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轻轨15岁生日,他们都回来了

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  13:34

  来源:汉网cnha

轻轨15岁生日,他们都回来了

7月28日,在A01列车上,机组人员和志愿者为纪念武汉轨道交通开通15周年举行了“十五”姿态。记者李永刚的照片

地铁开通前的热闹气氛。

7月28日上午8点45分,15年前从宗关站出发的第一列A01列车再次从宗关站起飞,并由年度司机驾驶。记者李永刚的照片

十五年前,从宗关站到黄埔路站的短期10公里轻轨和公民会议,武汉已经结束了没有轨道交通的历史。来到收集的“老乘客”与其他乘客一起前往黄浦路站,即今年1号线一期的终点站。

7月28日上午8点45分,15年前从宗关站出发的第一列A01列车再次从宗关站起飞,并由年度司机驾驶。记者李永刚的照片

15年前我儿子的经历

带着女儿15年后的感受

10名“老乘客”实际上并不老。最年轻的是22岁的倡导者。 2004年,7岁时,他从忻州来到汉口,看到了“天空中的火车”。在小伙伴面前回家并不好。 “我想知道我的家乡甚至不是公共汽车,”任说。

地面打开了。作为武汉人,我感到非常自豪。

41岁的熊云华带着她4岁的女儿参加了15周年纪念活动。 2004年7月29日,她从汉阳带了一个3岁的儿子参加“轻轨”比赛。她和她儿子的电影也参加了今年的电视节目。

7月28日,熊云华带着4岁的女儿乘坐A01列车。 15年前,她与3岁的儿子一起经历了“轻轨”。记者李永刚的照片

“我今天带着我的女儿!多么有意义!”熊云华笑着说。那时,她把汉源的圣官渡“轻轨”带到了汉口。如今,在她居住的地方,地铁已经成为她平凡生活的一部分。

十五年后,在这个特殊的日子,带着另一个孩子走“轻轨”,她觉得一切都发生了变化。 15年前,我可以俯瞰汉口。如今,周边地区已经是一座高层建筑。 15年前,她得知她正坐在“轻轨”上,邻居们好奇心地询问。怎么样?好玩吗?现在,如果你外出,你的家人自然会提醒你乘坐地铁并降温.

薛春是地铁迷。他不仅坐在武汉的地铁里,还去了其他地方。他做的第一件事就是体验当地城市的地铁。 2004年,在“轻轨”开通的那天,他无法抑制自己的兴奋和兴奋。他特意早早抽出时间,在宗关和黄埔路之间来回穿梭。那时,票价是三元。他在宗关站和黄埔路站为每个纪念碑买了一个。由于工作人员在进入车站时会撕掉优惠券,因此薛先生故意买了一张新票以便收取。到目前为止,一些高价的收藏家已经要求这两张地铁票,他拒绝了,因为票太少了,车站的名称和当天的日期戳。

7月28日,薛春拿着15年前购买的机票,当年乘坐“轻轨”列车。记者李永刚的照片

在15周年纪念日,薛春和15年前一样,一大早就到了宗关站参加这个有意义的活动。

武汉轨道交通15年的变化:

2004年,第一期轨道交通1号线开通了一项观光试运营,行驶里程仅为10公里,平均每天有78万人次。

串环网络,市民的生活因地铁而更方便。今天,武汉轨道交通运营318公里,设216个车站,在内陆城市排名第五;日均客流量为360万次,在内陆城市排名第六。

截至目前,武汉地铁已安全运行5000多天,整个网络共累计列车510万列,总计1.46亿公里。它相当于地球周围的3,650圈;共运送旅客超过480万人次,相当于三次运送中国全国人口,运送全国人口80倍。城市公共交通的作用日益突出。

在过去的15年里,武汉地铁已进入跨越式发展的时代。

生产线的速度正在快速增长:

轨道交通4号线开通,地铁线路网络形成“工作”型骨架;

3号线开通,第一圈轨道交通成功开通;

6号线和机场线开通,轨道交通线路串联,与“三站一场”无缝连接;

8号线,阳逻线和河道的延伸线已经开通,通过三个镇建立了“地铁二环路”,全长36公里;

地铁线和深入光谷的金融腹地。

地铁线路的开通和运营为城市经济发展注入了活力,市民享受着密集的轨道交通网络带来的便利。与15年前相比,轨道交通网络的运营里程增加了30多倍,达到318公里。与15年前相比,平均每日客流量增加了近500倍,达到360万次,武汉公共交通客流量超过45%。

行驶间隔从10分钟到2分42秒

线路共有12趟列车,线路上的列车数量仅为5列,间隔为10分钟。

今天,高峰时段1号线的列车数量达到43,最短的列车间隔缩短为3分30秒。高峰时段2号线的列车数量达到65,最短行程间隔缩短为2分42秒。

在高峰时段,有260列火车在线运行,可同时容纳380,000名乘客。

如果将260列火车放在一起,它长30公里,比武汉最长的主干道解放大道长5公里。

河主要靠地铁”

2012年底,轨道交通2号线一期工程开通,武汉市跨河路网格局改写。

通过地铁的平均每日客流量已达到9500万人次,占全市近一半的客流量。

(记者郭佳通讯员曾思煌生产实习培训师易新谦昂格尔)

作者:郭佳表兄弟用钱桶开心钱谦钱

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